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广东快乐10分钟交流群:成都兰州铁路,难度最大的跃龙门隧道

更新时间:2015-12-28 小编: 0 1271
成都兰州铁路,难度最大的跃龙门隧道。青藏铁路比喻成在“冻豆腐”上修铁路、宜万铁路是在“软豆腐”上修铁路,成兰铁路是在“烂豆腐”上修铁路。

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青藏铁路比喻成在“冻豆腐”上修铁路、宜万铁路是在“软豆腐”上修铁路,成兰铁路是在“烂豆腐”上修铁路。

  “这话一点不假,?!蓖跤滤?,权威部门认可在龙门山断裂带上进行隧道施工是世界性难题,跃龙门隧道又因所处的地质结构极其复杂,又列入成兰铁路全线的重中之重,成为事关成兰铁路能否按预定工期完工通车的一个控制性工区。

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记者随中铁十九局成兰铁路指挥部党工委副书记王勇等人进入近1000米的跃龙门隧道3#斜井,一进去就隐隐听到水流的声音,越往里走,脚下的水越大。
跃龙门隧道所处位置既是龙门山地震断裂带,又是龙门山主峰,地质主要是湿陷性黄土、泥岩以及砂质黄土。土质松软,极易塌陷,隧道出水大,砂质黄土相遇后形成泥浆,只能一边抽水、一边施工。

  “3#斜井施工掌子面随时都可能爆发泥石流、洪水、岩爆等,施工难度最大,每天的掘进深度是按厘米向前推进的?!蓖跤滤?。一个多月掘进不到30米。

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